2017年，一直被看好的汽车后市场风云突变：持续25轮次的环保督查席卷整个汽车后市场，各地区不符合环保规范的汽修店、修理厂大批量地被查处、整顿、关停。日前，环保部、国家发改委、财政部等六部委联合印发《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》（下称《方案》）的通知，综合整治“散乱污”企业作为首要任务被重点提及。
环保部环境监察局局长田为勇也表示，今年秋冬季强化督查执法力度会进一步加大，明确在今年9月底前，全面完成“散乱污”清理工作。在这样的大环境下，车骑王子表现如何？车骑王子成立于2006年，主营钣金喷漆，在11年的发展中，车骑王子不断积累经验，发展至今已坐拥400余家门店，网点遍布全国25个省市，服务超过300万车主，创造97%消费者满意度的行业佳话，为广大车主提供“方便、信任、酷乐”的服务体验。在发展之路上，车骑王子不忘初心，牢记使命，依据市场、行业风向，不断调整运营策略，切实帮助旗下加盟店提升业绩。
导入快修五项，提升门店盈利能力：不完全统计，一家成熟快修店的盈利构成中，快修和钣喷的比例在3:1。通俗的说，如果钣喷盈利做到8万，那么快修就能做到24万！
那么，为什么大多数快修店还是做不起来？根源在于被动的汽车后市场服务现状：习惯坐等顾客上门提出需求，再给出相应维修方案。车骑王子提出全新的快修理念，颠覆以往车主到店提出车辆故障问题后快修店进行“维修”的服务流程。在日常接车过程中，服务顾问主动进行快修项目点检，挖掘车主需求后，向车主介绍目前车辆情况，提出维修保养建议。
与传统快修五项相比，车骑王子快修五项优势有三：
其一，全新的“以养代修”的服务理念。将服务前置化，崇尚以养代修，提升服务品质，保障车主用车安全，真正做到管家式服务；
其二，大幅度提升门店盈利能力。在原有项目正常经营的基础上，增设快修五项，扩大门店经营范围，月营业额得以提升；
其三，全程机械化操作。标准的施工流程，施工效果有保障，不存在人为施工造成的质量偏差，提高客户满意度。
车骑王子浦江店作为首批导入快修五项的试验点，业绩已初见成效：车骑王子浦江店，2014年开业，经营3年，月营业额维持在25万左右，除其他主营项目外，快修方面主营常规换油，易损件更换，疑难杂症诊断，常规经营下业绩一直难再提升。
今年9月30日，导入车骑王子快修五项后，门店业绩显著提升：日平均营业额达1.2万，月平均营业额保守估计35万左右，与之前相比，月营业额一下子提升了10余万！经过前期试点运营，车骑王子总部已分析总结出一套成熟的、可复制的快修五项运营体系，于此同时，车骑王子已将快修五项导入至旗下加盟店的计划，纳入到日常运营计划及门店支持中。
导入车骑王子快修五项，可获得总部大力度支持。
首先，由车骑王子总部协助门店，共同完成项目导入、后期包装及宣传；
其次，总部提供技术支持，派遣专业技师上门手把手教授标准施工流程；
最后，总部全程提供运营支持，运营实时跟踪门店经营动态，确保导入的项目顺利进行。
服务升级，打造新型客户关系：伴随着经济发展，消费水平提高了，车主的消费追求发生了质的变化：从过去更重价格，到现在以品质和服务为先。车主的消费需求变化，对汽修店提出了新的挑战。如何突破传统汽修店粗放的客户管理模式，做到精细化客户管理？
车骑王子提出了一套解决方案：服务升级，打造新型客户关系。车骑王子致力于门店服务升级，打造新型客户关系，建议旗下连锁加盟店配备专业的服务顾问进行系统的客户关系管理，为每一位到店车主提供私人定制式的用车养车方案，给他们送去“有温度”的管家式服务。
同样以车骑王子浦江店为例：该店原配备一个店长和一个财务，门店经过3年经营，积累下3000余个客户，出于政府规划，目前场地面临拆迁。那么问题来了，场地拆迁换个地方简单，但是原来的3000余个客户怎么带走？
浦江店经营者当即引聘3个服务顾问，开始门店服务升级，通过新型客户关系管理，以便将3000余个客户带到未来搬迁的新门店！与此同时，国庆期间，派遣服务顾问参加车骑王子总部召开的快修项目认证培训会。专业的技能培训搭配车骑王子快修五项运营体系，提升服务顾问专业技能的同时，为车主提供更为“方便、信任、酷乐”的服务体验。
场店分离，迎击环保风暴：早在2011年，车骑王子提出“场店分离”的门店经营模式构想，同年，首批场店分离模式试点门店投入营业。截止2017年10月，试点门店运营状况良好，其中，以车骑王子杭州滨江店为代表的部分连锁加盟店，年收入已逾百万（解析|环保重压下，车骑王子如何打造百万级品牌快修店），门店经营前景一片大好。车骑王子通过分析试点门店运营数据，总结出一套以“场店分离”为核心的门店经营管理模式，日前已计划逐步向旗下连锁加盟店推行。
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