2017年，汽车后市场的竞争会更加激烈，随着房租、人工费、各种费成本的上升。靠低价、假冒伪劣配件、车险猫腻苟且偷生的社会维修厂，其生存空间越来越少。
专业人士分析，在未来5年里，将有3/4的汽修厂退出这个行业，而汽车后市场服务质量将快速上升，逐渐向品牌连锁、专业化、标准化、规范化转型！在门店运营中有哪些特殊的关注点需要我们特别关心的？今天我们与大家分享以下内容：
一、“二公里效应”：根据相关的调查数据显示，客户来店维修保养的路途跨度较长时间为45分钟以内（北上广深），而这是客户对品牌、专业、规范高度认同下，可以承受的时间极限。所谓“二公里效应“就是汽修门店比较可以留存及沉淀的客户仅限于门店2公里左右范围内，最核心的理由就是“离家近“，可以节约时间成本，从而可能通过”碎片化“的时间去完成车辆维修保养工作。
总结：
1、所有我们门店参与的各种平台引流，从成效上来总结，基本就是比较缓慢。
2、服务门店经营情况好与坏的基础因素：选址
3、把比较多的心思都放在服务“二公里“范围内的客户，成为真正的”车辆管家“，只有做到比客户更了解客户的车辆，车主才会对门店产生依赖。
二、蓄水池效应：所谓“蓄水池效应“就是说如果服务门店要赚钱就必定要有客户，稳步的提升存量客户的数量是关键要素，只有进来的客户>流出去客户，汽修门店才能积累客户，行成”蓄水池“，同时提升流出”洞口“（与是我们设立的门槛）的位置就很重要
总结：
1、提高服务门店“蓄水“能力，向专业化、标准化、规范化、透明化方向转变是必须。
2、建立服务门槛，从技术门槛、服务门槛、培训门槛、运营门槛多维度入手，提高服务门店自身的竞争力。
三、汽车服务行业“20：80法则”：汽服行业与所有的行业一样，都存在着“20：80法则“，所谓“20：80法则“就是，在你所有服务的客户中，有10%的客户对你的门店非常满意，是你的忠诚客户；还有10%的客户因为各种原因对你的门店非常不满意，无论你用什么办法挽回，他都不会再回来；而其中最为关键的80%的客户的表现：即对你没有那么满意、也对你没有那么不满意，可以到你这来也可以到别的门店去，如果你管理的好他就来，管理的不紧密他就不来。
总结：
1、管理好其中的80%老客户，才是门店较重要、最核心的工作。
2、运用DMS（信息资源管理软件）门店管理系统，进行客户管理，减少人工成本、时间成本。解决“客户管理成本高”的问题。
3、实现DMS系统自动 “定期保养提示一览表”“会员到期提醒”“客户提醒”“客户招揽“等功能来增加客户粘性，那要解决“销售难”也不在话下了。
汽车是出行交通工具，其性能与行驶安全息息相关，关键性的服务中必然不能马虎，不像洗车、美容这类“轻服务“，洗不干净可以再洗一次，保养或者维修方面出了问题，牵扯到的后果不堪设想。汽车后市场服务中，特别是汽车服务环节中，价格不会是左右消费者的决定性因素，相对而言，放心、有保障的服务才是未来。唯独改变思维、让服务回归初心，借助互联网顺势而为，向汽车服务品牌化、专业化、标准化、规范化、精细化方向转型，这才是汽车服务门店的出路所在。
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