截至2015年，全国超过保修期的汽车数量达到6700万辆，而截至2016年，全国机动车维修厂共计48万家，看似行业“钱”景良好，但为什么恰恰就是这两年，越来越多的从业人员抱怨生意不好做了呢？
车主管理、修理厂经营管理和库存管理是很多修理厂面临的三大难题，这些问题也同样困扰着广西梧州潮培汽修的黎老板。
黎老板是86年生人，从02年入行至今已有十余年从业经验（期间去内蒙当过三年兵）。这十多年来，黎老板从学徒做到老板，店面也从最初的不足60平，扩大到了近200平的规模。
黎老板是典型的80后，年轻、敢想、不满足于安稳的现状。在互联网的冲击下，各行各业都面临着重新洗牌及转型，这种情形让他十分焦虑，如何才能在汽修行业的转型潮流中不被淘汰，甚至保持领先？他一直在思考，直到2016年末，他关注到了一次行业会议
2016年12月，黎老板翻阅朋友圈时，无意关注到了上海达欧举办的“2016达欧年度盛典”。会议中，达欧首次对外公布的“百希特车大师”项目引起了黎老板的注意。
“百希特车大师”利用较新的互联网IT技术，在线下招募加盟店铺，整合售后市场资源，充分发挥达欧百希特渠道优势，打造制造商、经销商、修理厂、维修技师和车主互利多赢的商业生态圈；
在对项目有过了解后，发现百希特和黎老板所想的“让车主享受社区店价格的同时，更能享受4s店级别的服务”这一理念不谋而合，虽然此时黎老板的新店刚刚搬迁，装修完成不到一年，但他仍然决定加盟百希特车大师，并当即通过经销商、达欧区域负责人表达了加盟意愿。
今年3月份，黎老板在与百希特进一步沟通后，项目组前往广西当地考察，并于次月签订加盟合同，开始筹备装修事宜。
2017年6月8日，广西省第一家百希特汽车服务中心正式开业，这也是百希特车大师在国内的第16号加盟店。统一的装修使门店形象有了极大的提升；而且，总部会定期对加盟店进行一对一的运营指导，并由客服人员对门店车主做定期回访，解决修理厂老板对于车主管理有心无力的状态；除此之外，达欧为门店提供的“达欧社群管理系统”更是解决修理厂三大难题的秘密武器。
“达欧社群”是达欧针对经销商、修理厂推出的专业管理软件，对修理厂在车主管理、经营管理、库存管理三方面存在的问题逐个击破。
车主管理：通过“达欧社群”记录维修工单，可以在后期查找车主的历史维修记录，发掘车主潜在需求。
修理厂经营管理：“达欧社群”会对修理厂的每月经营状况生成诊断报告：通过分析加盟店当月经营数据，从修理厂经营状况、客户结构、车主反馈等方面，为加盟店提供专业的运营指导建议。
库存管理：通过使用“达欧社群”可以针对车型迅速匹配到库存内对应的产品型号，同时对修理厂的库存情况也有更清晰的了解；
“达欧社群管理系统”就是要帮助中小修理厂进行存量车主管理及门店管理，实现“轻松当老板”。
黎老板相信通过加盟百希特车大师，当初苦恼的难题都能得到解决；在交流的最后，黎老板表示，他希望通过加盟，能够让前来消费的车主有全新的体验。
百希特16号店-潮培汽车服务中心，地址位于广西省梧州市龙圩区龙城西路5栋1号，欢迎当地汽修人前来参观。
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